进入正题前，咱们先回顾一下相关背景资料：

2020年，在第七十五届联合国大会一般性辩论上，我国正式宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

2021年“两会”上，碳达峰、碳中和首次被写入国务院政府工作报告，中国正式开启“双碳”元年。同年，全国统一的碳排放权交易市场一经启动就成为全球最大规模的碳排放权交易市场。

中国人民银行行长易刚在2021年中国发展高层论坛上表示，未来中国在碳中和的总投入将超过100万亿人民币。

2022年6月13日至19日，全国节能宣传周主题活动开展，落实“双碳”行动，共建美丽家园。

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咱们到底为什么要这么大动作的投入碳中和呢？

“碳中和”到底有何“魔力”？

在工业革命前的80万年里，地球二氧化碳的含量一直保持在250ppm的均线上下波动，而工业革命后，陡然就上升到了目前的417ppm，并且再也没有回落的趋势，这是全球平均温度持续升高的主因之一，也进一步导致了海平面上升、沙漠扩大、气候极端等多重问题。

现在全球主要经济体的共识是气候问题已经到了非常严重的地步，所以中国绿色转型首先肯定是为了承担大国责任。

但碳中和除了是一个环保问题外，更深一层则是一个贸易问题。美国和欧洲早在2007年以前就实现了碳达峰，而中国仍是一个发展中国家，直到今天我们还未达峰。

在绿色革命的浪潮中，这些已经上岸的发达国家正开始在碳关税上不断加码，这就会让发展中国家的高碳排放产品越来越缺乏竞争力。这等于是打开了一个全新贸易竞争的维度。因此，中国不能就这么被降维打击。

再进一步，碳交易正在形成一个全新的碳金融市场；

更进一步，新能源未来还会重构全球货币体系；

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如此看来，碳中和无疑对中国未来的战略意义极其深远。所以即便今天我们在芯片、通讯、数字化领域全都做成了，但只要输了绿色革命，一样无法成为一流国家。

这也就是中国今天要全面拥抱“碳中和”的真正原因。

不过从上面的那张图里，我们可以看到，中国碳排放总量远高于美国和欧洲，这就意味着，到2030年完成碳达峰目标，开始向碳中和目标迈进时，中国将面临比欧美更重的任务。

如果不从现在就做足准备工作，中国想在2060年实现碳中和，将会变成不可能完成的任务。所以今天我们就必须用比欧美更大更多更快的投入，迎头赶上。

这将让“碳中和”成为未来中国持续时间最长，确定性最高，体量最大的一条产业赛道。它将创造无数全新的公司和行业，重新分配大量财富，改变我们衣食住行几乎方方面面，重构每一个普通人的生活。

在未来，“碳交易”和“碳税”这两词我们可能会经常听到。

先说碳交易，简单来说，就是你减少了碳排放，你就获得了碳积分，这个碳积分可以卖给那些没法减少碳排放的公司。这方面欧盟启动的最早，早在2005年就建立了碳市场，而中国也从2013年开始了交易试点。

目前，国内的碳积分价格仅为60元人民币/吨左右，而欧美的碳积分价格已超过了80欧元/吨，市场非常活跃，比如特斯拉已经依靠碳交易累计取得了超过53亿美元的收入。这意味着中国的碳交易市场存在着巨大的空间。

再来说碳税。碳税也好理解，你生产过程中碳排放多了，就要面临被征更多的税，这样你的价格就得涨，涨得越高越缺乏竞争力，你就得转型，这就是税收调节的巨大威力。

未来在碳交易和碳税的双重驱动下，很多传统行业将迎来翻天覆地的变化。

根据《中国建筑能耗与碳排放研究报告(2021)》，建筑全过程碳排放占全国碳排放总量的51%，仅建筑运行阶段就占到全国碳排放总量的22%。

因此鼓励绿色建筑的建设发展，狠抓新建或已运行建筑的低碳零碳，将是建筑碳中和乃至全社会碳中和实现的关键一环。

其实，中国最大的挑战还是我们仍在高速发展中，人民群众还缺钱，经济发展要向前，能源消耗还在涨，节能减排不可挡，这里面的矛盾可想而知。

但是，尽管有巨大的困难，碳中和这条路我们还是必须要走，而且不得不走。

正如Jeremy Rifkin在《零碳社会》里写到的那样，到2030年随着关键行业放弃石化燃料，化石工业文明将迎来大崩溃。

中国要赶在2030年碳达峰，其实就是要赶在化石工业文明崩溃之前，开启工业脱碳的正循环。

今天，中国和美国同时开启绿色革命，尽管我们起跑线落后人家几百米，但是这是一场万米马拉松，落后几百米完全赶得上来。

在未来的30年里，美国的不团结和利益集团，很可能会成为其发展的最大阻力，而中国的执行力和千年文明，却可能成为我们最大的助力。

列星随旋，日月递炤。天地者，万物之父母也。万物各得其和以生，各得其养以成。

天人合一的思想早就埋藏在我们骨子里的最深处。我们有理由相信，碳中和的未来即是中国的未来，让我们一起为之奋斗，成为时代的骄傲吧。

（文中部分观点由煦联得整理自网络@所长林超，部分图片来源于网络）